下午三点，南线应收折扣表被放了出去。

表一出来，市场骂夜系疯了。折扣比外面猜的还低，几笔大客户回款时间也不好看。原本还在观望的人像闻到血味，跟着第三轮空单一起往下压。海通方正盘面再次下挫，极星冷链的几条授权线也被拖得发绿。

盛怀钧拍了一下桌子。

“他扛不住了。”

许沉舟没有说话。

模型上，夜系三条线的压力指数同时达到高位。按他的算法，这时江野只有两个选择：割掉南线，保北线和东线；或者向京城旧钱低头，拿一笔过桥资金撑过去。无论哪一种，夜系北上都要矮半截。

陆财神盯着屏幕，忽然问：“他为什么自己放折扣表？”

盛怀钧道：“撑不住了呗。”

陆财神看都没看他。

许沉舟手指在平板边缘停住。

这也是他觉得不舒服的地方。人在快被打穿时，会遮，会拖，会找替罪羊。江野却自己把最难看的底牌翻出来，像怕市场看不清夜系有多疼。

可模型给出的答案冷冰冰地摆在那里：夜系现金流承压，信息披露被迫前置。

数据没有错。

下午三点零八分，许沉舟下了最后一次加仓指令。

空单砸得更深。

京城酒店里，沈墨看着屏幕，脸色白得厉害。

“先生，他们进来了。”

江野低头看时间。

三点零九分。

他等的就是这个点。

“通知顾微，开南线。”

沈墨立刻拨号。

沪市会议室里，顾微听完，只说了一个字：“发。”

财务负责人已经等在电脑前，手指按下发送键。第二批文件公开：南线应收折扣低，是因为夜系提前把坏账剥离给一家壳公司，而那家壳公司的最终受益人，正好和许沉舟这轮做空里的两个账户重合。

也就是说，许沉舟压的是自己人吃过的旧坏账。

这还不够。

三点十一分，孙得海七段车队同时更新定位。那些被拍到“调度混乱”的车，没有一辆在主干线，全是空车和诱饵。跑主线的冷链货车早已绕到备用仓，温控记录、签收单、现场视频同一时间放出。

三点十三分，曹老那边公开清库目录节选。