焦头烂额的松本种，只能再次亲赴江日岛，寻求满辉的帮忙。

等到两人见面时，暑假已经开始，满辉正准备回一趟奴儿干，看看那里正在如火如荼进行的选秀大会。

结果，经不起松本种的反复恳求，也深知自研战列舰的重要性，满辉只能遗憾地延后回海兰的行程。

跟随着松本种，再次来到了舰政本部。

也不能说设计团队什么都没干，经过半年的打磨，他们还是提出了三套方案，但在最终选择上，依然分歧严重。

第一种方案明显是火力至上，整整堆砌了6座12门双联装343毫米主炮，比猎户座级还要多两门。

另一种方案则是走了另一个极端，只有4座8门343 毫米主炮，积攒下来的吨位余量，都用在了提升装甲防护上面。

最后一种方案则是有点类似战列巡洋舰的路数，同样8门主炮，但没有堆砌装甲，而是增加了动力。

也是唯一一款没有用足吨标准排水量的方案，总共加起来才吨，速度却达到了最高28节。

怎么说呢，各有各的闪光点，第一种方案的吨位利用率最高，第二种方案的造价最低，第三种的后续升级潜力最大。

但总体而言，三种方案都只能说是乏善可陈，没有一种能够达到各项指标均衡的。

满辉也知道，这应该是这批设计师的极限了，再逼下去也不可能憋出什么大招来。

客观上来说，能有这样的能力，已经算是相当不错的了，所欠缺的，也许就是经验和眼界。

因此，满辉准备给他们开开眼，让他们知道，什么样的战列舰，才算是真正的六边形战士。

“你们采用各自组队，独立完成设计，然后进行对比，这个方法非常不错，值得表扬，但没有奖励。

因为你们遗漏了最后，也是最重要的一步，那就是博采众长。

三种方案各有各的优点，为什么不整合起来，集中形成一个方案呢？

主炮太少不行，但太多也没必要，而且，炮塔太多，占用了大量的吨位，太浪费了。

同样的道理，装甲防护能维持相对平衡就可以了，现阶段主炮口径的提升速度远快于装甲钢硬度的提升，追不上的。

至于航速，不用刻意去追求战列巡洋舰那样的速度，经济性太差，但确实有必要高于目前主流的战列舰航速。

战列舰的设计指标有很多，但最主要的，还是火力、防护和速度，单向领先或者单向落后绝不是什么好事。